人物簡介：彭建武，男,1964年11月出生,畢業于西北工業大學材料科學與工程系焊接專業,，湖南省第十三屆人民代表大會代表。現任中航工業南方董事長、總經理、黨委副書記、湖南南方航空科技有限公司董事長。

2016年8月，中國航空發動機集團在北京宣布成立，習近平總書記勉勵航發人要牢記使命、牢記責任，堅持國家利益至上，堅持軍民深度融合發展，堅持實施創新驅動戰略，加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和制造生產。“使命光榮、責任重大”這簡單的八個字背后，道出的是中國航發承載的使命和擔當，是航發人“動力強軍、科技報國”的目標和期許。

“我們要始終將創新驅動放在首要位置，實施好‘兩機’重大專項，努力躋身世界航空發動機強國之林。”彭建武指出，航空發動機是國之重器，是裝備制造業的尖端，但因其技術綜合要求高，設計、制造和試驗都十分困難，研制周期長、資金投入大等特點，航空發動機的研制極其困難。企業要牢固樹立新發展理念，堅持軍民融合發展戰略，深化改革，立足自主創新，弘揚工匠精神，著力攻克核心關鍵技術。

在中國航發成立的批示上，國務院總理李克強指出，組建中國航發是黨中央、國務院作出的重大戰略決策。航空發動機是國之重器，是裝備制造業的尖端，盡快在這一領域實現突破，對于增強我國經濟和國防實力、提升綜合國力具有重大意義。

“中國航發的成立，源自于國家戰略和國家意志，是發揮舉國優勢集中力量辦大事的政治優勢，打造我國航空發動機及燃氣輪機重大專項的需要。”彭建武坦言，中國航發承載著全國的期望，將通過打造一流航空發動機集團助力“中國夢”的實現。

如何打造一流航空發動機集團？“要始終將創新驅動放在首要位置，首先建立自己的自主創新研發體系。”彭建武指出，中國航發提出了“創新驅動、質量制勝、人才強企”的戰略。創新驅動首先要堅持自主發展的創新主體意識，推動建立航空發動機自主研發體系，堅持走完自主研制和發展全過程；推動建立開放包容的創新體系，建立國家創新團隊，集智攻關、鼓勵創新、包容失敗。其次，要提升制造技術創新的能力，緊跟航空發動機制造的前沿技術開展研究，聚焦目前航空發動機研制進程中基礎技術的共性問題著力解決，突破制造技術瓶頸。第三要大力加強人才隊伍建設，作為高端制造業的航空發動機是“現代工業皇冠上的明珠”，需要一支強有力的人才隊伍來保障。要系統開展人才特別是技術隊伍骨干梯隊的培養，突出抓好領軍人才和創新型人才隊伍建設，培育一支具有企業家精神的干部隊伍和具有工匠精神的人才隊伍。

“您剛才說到，發動機是‘現代工業皇冠上的明珠’，事實上，我們也知道研制發動機這樣的高端裝備并非易事。有些科研人員可能終其一生也無法研制出一款發動機。您對此怎么評價？”記者問道。

“研制航空發動機確實很苦，很難，但就是一代又一代的航發人為我們打下了基礎，激勵著我們邁向新征程。”彭建武顯得很淡定。他認為，航空發動機技術綜合要求高，是當今世界上最復雜、多學科集成的工程機械系統之一，涉及氣動熱力學、燃燒學、熱傳學、結構學、控制理論等眾多基礎學科和工程科學技術領域，需要在高溫、高壓、高轉速和高載荷的嚴酷條件下工作。然而發動機的使用年限卻很長，必須經歷嚴峻的考驗。目前民用航空發動機的機上平均壽命可達到2萬多小時，相當于一天24小時連續飛行2年以上；按正常每天使用6小時計算，一臺發動機可連續使用9年不拆下翻修。

彭建武強調，航空發動機研制難度大，工作空間狹小，設計、制造和試驗都十分困難。舉例來說，發動機燃燒室及渦輪處的溫度非常高，已達到1600~1700攝氏度，加力燃燒室內溫度高達1800~1900攝氏度。這對材料應用提出了極大的挑戰，當前高溫合金材料的最高溫度僅為1100攝氏度。這也不得不在發動機中采用復雜的冷卻系統，設置迷宮一樣的冷卻通道，這些都給設計、試制以及試驗帶來極大挑戰。

由于航空發動機研制技術難度極大，從而導致其研制周期長，資金投入大。據悉，全新研制一型跨代航空發動機，需要二十幾年時間。“航空發動機不僅是設計和制造出來的，更是試驗和試飛出來的。”彭建武指出，只有經過設計—制造—試驗—修改設計—再制造—再試驗的反復摸索和迭代過程，才可能達到技術指標的要求。

“研制航空發動機需要毅力，更要堅持。”彭建武說道。

李克強總理在2017年政府工作報告中指出：“要深化重要領域和關鍵環節改革，要加快推進基礎性、關鍵性改革，增強內生發展動力。要加快推進國企國資改革，持續推進國有企業瘦身健體、提質增效，抓緊剝離辦社會職能，解決歷史遺留問題。”

經歷了20世紀末國企改革到航空體系調整的歷程，彭建武對于改革有自己的看法。他認為，改革是推動發展的動力，是社會發展和企業進步進程中永恒的主題，是無時無刻不在發生的。2015年，國務院印發了《關于深化國有企業改革的指導意見》，事實上，國企的改革已經全面鋪開，目前進入了改革攻堅期。國有企業仍存在較多問題，比如管理效率低下、企業負擔重等。未來，國有企業要深化勞動人事制度改革，增強造血機能；也希望國家能夠出臺相關政策，減輕國有企業負擔，加快“三供一業”等的移交和企業社會職能的剝離，減輕國有企業的負擔。

針對當下軍民融合發展步伐加快對國有企業發展帶來的影響，彭建武表示“既是發展機遇，同時也是挑戰”。未來將會有更多的民營企業參與到軍工制造體系中來，國有企業將會有更多供應商方面的戰略選擇，企業產品質量、成本等各方面具備提升空間，縮短產品制造周期。但同時，民營企業對市場反饋敏捷、管理高效等也有很大的競爭優勢，這些值得國有企業不斷地學習提升。

彭建武表示，希望全體干部職工要把黨的十九大精神轉化落實到振興航空發動機事業上來；要時刻牢記中國航發的“初心”，研制出獨立自主、技術先進、質量可靠的航空發動機；要落實習近平總書記對集團成立作出的155字重要指示精神，加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和制造生產，為把我國建設成為航空強國而不懈奮斗。結合企業實際，彭建武對公司當前面臨的主要矛盾進行了深入剖析，他要求各級領導不斷增強干事創業的危機感、緊迫感、責任感，增強“四個自信”，把集團的戰略要求、決定，層層落實到每個員工、每個崗位，堅持說實話、謀實事、出實招、求實效，想辦法解決好問題，開創發動機科研生產新局面。