北二環(huán),這片隸屬于開(kāi)福區(qū)高嶺村,占地7800畝的廣袤區(qū)域,如今都已被推平,一排排整齊的市場(chǎng)在泥土中隱現(xiàn)格局,遼闊恢宏,如同十萬(wàn)甲兵橫列戰(zhàn)格,飛鳥難渡。
500億投資、960萬(wàn)平方米、14大市場(chǎng)群落……正在建設(shè)的高嶺商貿(mào)物流城,是迄今為止長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)圈規(guī)模最大的商貿(mào)物流集散平臺(tái)。
長(zhǎng)沙香江商貿(mào)物流城開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理黃勇光
得天獨(dú)厚 為商貿(mào)而生 在臨時(shí)搭建的項(xiàng)目指揮部,遇見(jiàn)長(zhǎng)沙香江商貿(mào)物流城總經(jīng)理黃勇光。人未到,聲先至,黃勇光高大的體型匹配了一個(gè)洪亮的聲音,他的走近,在安靜的會(huì)議室激起一陣充沛的氣場(chǎng)。 黃勇光說(shuō)話語(yǔ)速很快,而且?guī)е环N旁人無(wú)法模仿的詼諧。從性格學(xué)上來(lái)說(shuō),語(yǔ)速快的人,果斷、堅(jiān)毅,具有極強(qiáng)的行動(dòng)能力。而幽默,更是自信的體現(xiàn)。 高嶺國(guó)際商貿(mào)城作為長(zhǎng)沙目前體量最大的一個(gè)商貿(mào)物流項(xiàng)目,在長(zhǎng)沙競(jìng)爭(zhēng)激烈的專業(yè)市場(chǎng)當(dāng)中,毫無(wú)疑問(wèn),也正需要這樣一種堅(jiān)定而自信的氣質(zhì)。 “我們的市場(chǎng),很多商會(huì)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人主動(dòng)找過(guò)來(lái)要求加入,酒店用品、家居建材、五金等很多行業(yè)都非??春?,自發(fā)組團(tuán)過(guò)來(lái)考察。”黃勇光告訴我們,“這是一個(gè)很好的訊號(hào)”。 在商貿(mào)物流地產(chǎn)領(lǐng)域,來(lái)自廣東的香江控股集團(tuán)經(jīng)驗(yàn)豐富,實(shí)力雄厚。此前,香江控股集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家“九大物流基地建設(shè)戰(zhàn)略”,在全國(guó)開(kāi)發(fā)過(guò)多個(gè)規(guī)模大、種類全的大型綜合商貿(mào)批發(fā)物流基地。 正是香江控股集團(tuán)豐富的商貿(mào)物流地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),讓他們看準(zhǔn)了長(zhǎng)沙北這塊區(qū)域。 “長(zhǎng)沙是高鐵之都,到全國(guó)的直轄市和14個(gè)省份都有直達(dá)交通路線,以長(zhǎng)沙為原點(diǎn),構(gòu)建一個(gè)五百公里半徑的商圈,能服務(wù)到三億的人口?!秉S勇光說(shuō)。 長(zhǎng)沙城北聚集幾大運(yùn)輸港,北二環(huán)以及地鐵一號(hào)線、十號(hào)線也在此交匯,大物流格局與城區(qū)形成無(wú)縫對(duì)接,不干預(yù)城市的交通的同時(shí),又能輻射全國(guó)。 “未來(lái),長(zhǎng)沙將形成大區(qū)位、大物流、大交通,具備大市場(chǎng)的條件。這片區(qū)域是為做商貿(mào)而生,如果不拿來(lái)做商貿(mào)物流,便是暴殄天物。”黃勇光說(shuō),“高嶺國(guó)際商貿(mào)城建成后,將是長(zhǎng)沙市內(nèi)唯一一個(gè)靠近二環(huán)的傳統(tǒng)城區(qū)市場(chǎng)承接地?!?/span> 解決短板 結(jié)束無(wú)序發(fā)展 在黃勇光看來(lái),要把商貿(mào)做好,關(guān)鍵點(diǎn)在優(yōu)勢(shì)合作,相融共生。長(zhǎng)沙傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)的短板在哪兒?在規(guī)劃混亂,在配套缺失,在交易手段單一,環(huán)境臟亂差,交通擁堵老化,消防隱患嚴(yán)重。 當(dāng)然不僅是長(zhǎng)沙如此,全國(guó)都一樣。不過(guò),長(zhǎng)沙周邊的很多城市已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,并且領(lǐng)先一步著手解決。比如武漢的漢正街、成都的老荷花池市場(chǎng)等,他們都先后在近年完成了搬遷。搬遷之后,這些市場(chǎng)得到了比之前更好的發(fā)展。在解決短板,更好的發(fā)展傳統(tǒng)商業(yè)這一塊,周邊的城市比長(zhǎng)沙要先行一步。 所以,這也給長(zhǎng)沙專業(yè)市場(chǎng)的企業(yè)帶來(lái)一定的影響,“周邊城市的市場(chǎng)都改造了,你的沒(méi)有改造,時(shí)間久了,大家就去別的地方了,不呆你這兒了?!?/span> 在他看來(lái),做專業(yè)市場(chǎng)是個(gè)龐大而精細(xì)的過(guò)程,然而精髓卻只有一句話——“我們要知道問(wèn)題出在哪兒,然后去解決這個(gè)問(wèn)題”。 今年6月,發(fā)生在湘江一橋橋頭下河街小商品市場(chǎng)的一場(chǎng)大火,又把長(zhǎng)沙人的目光吸引到了城中這些老舊的專業(yè)市場(chǎng)上。這些曾經(jīng)繁盛、喧囂的市場(chǎng),隨著城市的擴(kuò)容,人口的增加,愈發(fā)顯示出他們年邁而力不從心的一面。沒(méi)有整體經(jīng)營(yíng),沒(méi)有專項(xiàng)資金支持,野蠻生長(zhǎng),如同被枯葉與灰塵纏繞的鸞鳥,他們需要涅槃,或者飛遠(yuǎn)。 從“義烏模式” 到“高嶺模式” 黃勇光很贊賞“義烏模式”。 “為什么義烏這樣一個(gè)偏居一隅的縣級(jí)市,能做成影響全球的小商品集散中心,吸引世界各地的客商?并不是義烏的市場(chǎng)建設(shè)得很漂亮,也不是它有多么先進(jìn)的生產(chǎn)能力,而是義烏這個(gè)城市三十年來(lái)就做一件事——商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)?!?/span> 一個(gè)合格的商貿(mào)物流市場(chǎng),必須構(gòu)建商貿(mào)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、金融支持、誠(chéng)信體系等平臺(tái),這是不可缺失的要素。義烏用三十年的時(shí)間,打碎產(chǎn)業(yè)鏈之間的壁壘,構(gòu)建了完整的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,所以,才有了義烏今日無(wú)可比擬的影響力。 而香江控股集團(tuán)對(duì)比義烏,在商業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)培育、招商、經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域,都有一套完整的經(jīng)驗(yàn)。 “我們需要再次合作的是具有影響力的電商、權(quán)威的配送平臺(tái)、高標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)儲(chǔ)以及發(fā)達(dá)的金融體系。所以,我們引進(jìn)阿里巴巴、傳化物流、普洛斯、前海香江金融,把這些世界級(jí)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)引進(jìn)來(lái)?!?/span> 資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能形成產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈。 借鑒義烏模式,結(jié)合本地優(yōu)勢(shì),就在不斷為完善市場(chǎng)添磚加瓦的過(guò)程中,“高嶺模式”雛形凸顯。 擁抱互聯(lián)網(wǎng) 商貿(mào)物流地產(chǎn)的新藍(lán)海 “阿里巴巴無(wú)疑是全球最具影響力的電商平臺(tái),高嶺國(guó)際商貿(mào)城要成為中國(guó)最具全球影響力的商貿(mào)集散平臺(tái),阿里巴巴是電商合作的最佳選擇,所以我們引進(jìn)阿里巴巴。” 2012年9月,阿里巴巴啟動(dòng)了產(chǎn)業(yè)帶項(xiàng)目,通過(guò)與產(chǎn)品原產(chǎn)地的合作,在淘寶平臺(tái)上,為零售商和采購(gòu)商提供一手的貨源。這是阿里巴巴旗下又一具有強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái)——阿里巴巴去年的淘寶零售額約一萬(wàn)多億元,而產(chǎn)業(yè)帶銷售額已經(jīng)達(dá)到了6萬(wàn)億。 阿里巴巴與香江的合作,始于北京香河產(chǎn)業(yè)帶。高嶺商貿(mào)城會(huì)給阿里巴巴帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)家企業(yè),阿里巴巴給高嶺國(guó)際商貿(mào)城365天永不謝幕的商品交易會(huì)。 “專業(yè)電商配套做好之后,交易被無(wú)限擴(kuò)大,以往的交易半徑或許只能輻射長(zhǎng)沙,阿里巴巴帶來(lái)了無(wú)限的服務(wù)半徑?!秉S勇光說(shuō),“這是為長(zhǎng)沙走向世界打開(kāi)了一扇窗。” 占地7800畝超大型商貿(mào)物流平臺(tái)——高嶺國(guó)際商貿(mào)城業(yè)態(tài)圖 資源整合 回歸“守夜人” “在中國(guó),做物流配送的企業(yè)很多,但是最權(quán)威的配送平臺(tái)之一是傳化?!闭f(shuō)到物流,黃勇光很篤定,“一個(gè)平臺(tái),可以聚集上萬(wàn)臺(tái)汽車,上萬(wàn)個(gè)運(yùn)輸和配送企業(yè),是相當(dāng)了不起的。請(qǐng)傳化做干線運(yùn)輸和配送,再加上兩大客貨快速通道,三大軌道,四大港口的接駁,以后客商來(lái)高嶺商貿(mào)城采購(gòu),下了單,付了款,其他的都不用再管,甚至你還沒(méi)到家,貨品就已經(jīng)到家?!?/span> 倉(cāng)儲(chǔ),長(zhǎng)沙市目前的倉(cāng)儲(chǔ)基本聚集黎托及周邊區(qū)域,而他們往往是在生產(chǎn)用地,甚至耕地上建設(shè)而成,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到消防和儲(chǔ)存的要求。“普洛斯是全球倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定者,我們要把成熟的經(jīng)驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)嫁接到長(zhǎng)沙來(lái),帶動(dòng)長(zhǎng)沙倉(cāng)儲(chǔ)的成長(zhǎng)?!?/span> 在金融領(lǐng)域,黃勇光表示,商會(huì)以小型個(gè)體戶的形勢(shì)存在,融資能力和抵押能力是很有限的,要融資的時(shí)候有自己的瓶頸。所以前海金融來(lái)做一個(gè)牽頭,組建一個(gè)三百六十億的銀團(tuán),通過(guò)多樣化融資的模式來(lái)支持從事經(jīng)營(yíng)的商戶的資金需求。 前海香江金融是香港的資金進(jìn)入中國(guó)的一個(gè)渠道,它的介入,會(huì)給高嶺商貿(mào)城的企業(yè)提供跟銀行差不多,甚至下浮利率的貸款,這是一個(gè)政府政策的洼地,而高嶺國(guó)際商貿(mào)城正是要通過(guò)這個(gè)洼地,形成服務(wù)的高地。 “開(kāi)福區(qū)一年的財(cái)稅收入是108個(gè)億,超 過(guò)益陽(yáng)市,但是銀團(tuán)給我們的額度是三百億六十億,相當(dāng)于開(kāi)福區(qū)財(cái)稅收入三年的總和?!?/span> 幾股強(qiáng)大力量的匯入,托起中部地區(qū)一個(gè)新的商貿(mào)高地。 事實(shí)上,很多企業(yè)在做市場(chǎng)的時(shí)候,試圖包攬各個(gè)領(lǐng)域,高嶺商貿(mào)城卻沒(méi)有采取這種方式,而是和政府、和商貿(mào)流通領(lǐng)域的龍頭企業(yè)一起,在湖南構(gòu)建一個(gè)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事,回歸守夜人本位。 恰到好處的“舍”,或許可以帶來(lái)更多的“得”。 長(zhǎng)沙市政府指定市場(chǎng)外遷承接地——高嶺國(guó)際商貿(mào)城效果圖 滄海橫流 方顯出英雄本色 “我們要做的,就是把缺失的資源整合到這個(gè)區(qū)域里面來(lái),優(yōu)質(zhì)的資源都整合進(jìn)來(lái)了,優(yōu)勢(shì)也就具備了。”黃勇光轉(zhuǎn)頭看向窗外,藍(lán)色的圍擋后面,一個(gè)空前龐大的商貿(mào)物流城正在蘇醒。 得天獨(dú)厚的自然資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì),專業(yè)的定位,強(qiáng)勢(shì)資源的進(jìn)駐,加之政府的大力推動(dòng),他堅(jiān)信在長(zhǎng)沙當(dāng)下的專業(yè)市場(chǎng)中,高嶺國(guó)際商貿(mào)城的潛力巨大。 整個(gè)商貿(mào)物流市場(chǎng),就是一片浪潮洶涌的大海,曾經(jīng)有無(wú)數(shù)船艦闖入了這片海域,他們有的被殘酷的巨浪拍入了萬(wàn)米的深海;有的在風(fēng)浪中顛簸前行,不求捕獲,但求漂??;只有配備了堅(jiān)船利炮的無(wú)敵艦隊(duì),才能帶來(lái)強(qiáng)大而震懾的力量,劈開(kāi)巨浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。 “高嶺國(guó)際商貿(mào)城就是商貿(mào)物流這片藍(lán)海的無(wú)敵艦隊(duì)?!秉S勇光說(shuō),“它將不僅僅是長(zhǎng)沙的市場(chǎng),還是整個(gè)湖南,乃至整個(gè)中部地區(qū)的商貿(mào)物流市場(chǎng),它的航向,就是中部商貿(mào)物流市場(chǎng)變革的方向”。